Rozdíly mezi sedlem pro různé projekty se většinou týkají jízdní polohy, která závisí nejen na tom, na jakém typu kola jezdíte, ale také na tom, jak na něm jezdíte.
Například silniční cyklista soutěžící v silničním závodě může mít agresivnější pozici než cyklista na dlouhé{0}}cestování.
Tato pozice pak souvisí s úhlem kyčlí jezdce, který ovlivní, jak pánev spolupůsobí se sedlem kola a tím i optimální tvar.
Pro vyšší rychlosti a aerodynamičtější polohy, jako je jízda na silnici a triatlon, obvykle nejlépe fungují plošší, delší sedla.
Na druhou stranu sedla se zakřiveným profilem jsou obecně oblíbená jezdci ve vzpřímenější vytrvalostní poloze a častěji je používají jezdci na šotolině, dojíždějící nebo terénní jezdci.
Kromě tvaru cyklistického sedla můžete zjistit, že některá cyklistická sedla určená pro jízdu v terénu-mají funkce, které snižují vibrace při probuzení, jako jsou flexibilní křídla nebo poddajnější spodní skořepina.
V čem se liší dámská sedla na kolo?
Zatímco některým cyklistkám vyhovuje unisex cyklistické sedlo (a naopak), mnoho žen dává přednost sedlu určenému pro ženy-.
Dámská cyklistická sedla mají mírně odlišné tvary, včetně středové drážky nebo dutého otvoru, a různou hustotu a plochy polstrování, které odpovídají anatomii ženy.
Cílem je poskytnout podporu tam, kde je to důležité, sedací kosti a zmírnit jakýkoli tlak tam, kde je nejlepší se vyhnout oblastem měkkých tkání.
Proč mají některá sedla na kole duté otvory?
Středová drážka neboli dutý otvor v sedle kola nejen pomáhá snižovat tlak na měkké genitální tkáně cyklisty, ale také na perineální oblast (u mužů) nebo stydkou klenbu (u žen).
Podobně jako u jiných aspektů uchycení sedla na kole může trvat několik pokusů a omylů, než najdete tvar výřezu sedla, který vám vyhovuje.
Společnost Tianjin Panda Technology Group Co., Ltd. byla založena v roce 2019. Jako nová hvězda v cyklistickém průmyslu má Panda Grouptovárna na výrobu jízdních kols více než 20letými výrobními zkušenostmi. Je to společnost skupiny, která integruje výrobu, výzkum a vývoj, prodej a poprodej-. V současnosti poskytuje především OEM služby pro významné značky jízdních kol. Jeho vynikající produkční a doručovací schopnosti a promyšlený poprodejní-servis získaly od svých partnerů jednomyslnou pochvalu.
V současné době Tianjin Panda Group také vyvinula svou vlastní značku SUPANDA, která se především zavázala poskytovat inteligentnější cyklistická řešení pro lidské bytosti po celém světě. Spolupracuje s výzkumným ústavem na vývoji inteligentnějších horských kol, což je nová síla v cyklistickém průmyslu.
