Shimano oznámilo dva nové motory pro elektrokola: EP5 a E5100. Shimano říká, že kombinují spolehlivý výkon, vynikající hodnotu a inovativní technologii.
EP5 má maximální točivý moment 60 Nm a váží 3 kg, zatímco E5100 má maximální točivý moment 50 Nm a váží 2,4 kg. Vypadá to, že tyto dva motory jsou určeny pro městská elektrokola a sportovní elektrokola.
Systém EP5 může také využít funkci Shimano „Auto Shift“, která je součástí jednotek Shimano STEPS od roku 2016. Shimano uvádí, že jednotka je velmi tichá v provozu a je navržena tak, aby bylo dosaženo ideální rovnováhy mezi lidskou a elektrickou pomocí. Pokud by byl lehčí, řekli bychom, že by mohl být konkurentem systému TQ-HPR50, který je často k vidění na lehkých e-horských kolech a je také navržen tak, aby na trailech vytvářel přirozený pocit z jízdy.
Systém E5100 s hmotností 2,4 kg je upgradem z E5000, který byl základním městským motorem Shimano se středním pohonem. Opět může využívat výhody automatického řazení, ale pouze na kolech s interním převodem.
Kromě toho je tu EP801 – EP801 je novější verze EP800, váží 2,6 kg a nabízí maximální točivý moment 85 Nm. Nejčastěji se používá na e-MTB a dokonce i na některých e-cargo kolech a může využívat technologii freeshift. Pro E5100 jsou tu E6100 a E7000, proti kterým se můžete postavit. Oba mají maximální točivý moment 60 Nm a E5100 váží téměř o 500 g méně než ostatní možnosti.
Momentálně Shimano zůstává utažené, ale podle vzhledu rozhodně cílí na lehčí městská elektrokola. E5100 je určitě lehčí než jeho předchůdce a další modely v městské/sportovní řadě, ale to není případ EP5 a postrádá vrchol točivého momentu EP6 a EP8.
S ohledem na to by tyto motory mohly být použity na různých kolech, od e-commuterů až poe-gravel silniční kola. Shimano tvrdí, že jsou snadno dostupné, takže můžeme předpokládat, že budou cenově výhodnější než modely EP6+. Snad se tedy v budoucnu vejdou do cenově dostupnějších elektrokol.
