Garmin poukazuje na nedávný 7% nárůst v cyklistice, přičemž více žen
Garmin shromáždil uživatelská data a za posledních 12 měsíců oznámil 7% nárůst celosvětové cyklistické aktivity. Data jsou normalizována pro uživatele, kteří si během této doby zakoupili zařízení Edge, což znamená, že společnost Garmin rozšířila svou komunitu/zákazníky, zatímco její stávající uživatelé zvýšili počet jízd. Jasná místa jsou i na demografické stránce, kde nejrychleji roste komunita Garmin mezi cyklistkami, které letos zaznamenaly 9% nárůst cyklistické aktivity. V posledním roce vzrostla také halová cyklistika (12 %). Údaje pocházejí z celého světa a ukazují, že uživatelé Garmin, kteří na kole ujedou alespoň 70 mil (112 km) týdně, mají průměrný normalizovaný výkon přes 180 wattů. Nejsilnější jízdy zaznamenali dánští jezdci s průměrným normalizovaným výkonem 196 wattů, zatímco italští jezdci strávili na kole nejvíce času – téměř každý jezdec byl schopen jet déle než dvě hodiny. Nejdál jeli samozřejmě také italští jezdci s průměrnou vzdáleností 29 mil (47 km).
Ve srovnání se statistikami společnosti Garmin za posledních 12 měsíců ukazují nejnovější údaje z indexu cyklistického provozu Spojeného království, že úroveň cyklistického provozu klesla v roce do března 2023-2024 o 5,3 %, což ukazuje pesimističtější obrázek. Předběžné odhady silniční dopravy zjistily, že úroveň motorové dopravy se ve stejném období zvýšila o 2,1 %. Je fér říci, že zde ve skutečnosti neporovnáváme jablka s jablky – Garmin pravděpodobně myslí na rekreační/sportovní cyklisty, nikoli na každodenní dojíždění. Je těžké si představit, že mnoho lidí používá svůj Garmin k měření síly šlapání svých nákladních kol k dodání zboží do obchodů, ale může dojít k určitému křížení.
Přestože údaje za 12 měsíců nejsou zrovna ohromující, dlouhodobý obrázek je skutečně velmi pozitivní – úroveň cyklistické dopravy se od prosince 2013 zvýšila o 10,6 %.
Tržby společnosti Merida se ve druhém čtvrtletí výrazně zvýšily a dosáhly vrcholu téměř 50 %
V loňském roce Merida vykázala pokles tržeb za celý rok o 26,4 %, přičemž celkové tržby klesly na 27,16 miliardy NT$ (798 milionů EUR), čímž ztratila více než čtvrtinu svých příjmů. Klesající trend pokračoval i v prvním čtvrtletí roku 2024, přičemž hrubý zisk značky klesl o 29,7 % a zisk před zdaněním o 27,8 %. V dubnu společnost oznámila 24% meziroční nárůst prodeje jízdních kol a elektrokol, z 2,4 miliardy NT $ (68 milionů EUR) v roce 2023 na 3 miliardy NT $ (84 milionů EUR) v letošním roce. V květnu tento růst meziročně klesl na 7,5 %, zatímco tržby v červnu vzrostly o 48,65 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
