Slunečné počasí na jaře a v létě vás nutí vyrazit venměstské kolo pro dojíždění ještě víc! Pokud ještě nemáte kolo, je čas zvážit jeho pořízení: může vám pomoci zotavit se po dlouhé zimě s deštěm a obejít město bez provozu. Je to pohodlné, rychlé a šetrné k životnímu prostředí; je to také skvělý způsob, jak prozkoumat nová místa.
1. V čem se liší městská cyklistika od cyklistiky?
Skutečnost, že byla vytvořena pro pohodlnou a bezpečnou jízdu v městských podmínkách. Takové kolo je velmi pohodlné a je vybaveno veškerým potřebným příslušenstvím: blatníky, světly, držáky a krytkou řetězu, aby se do řetězu nezasekly nečistoty a hadřík (například sukně nebo pláštěnka). Městské kolo je vhodné pro jízdu v parku, dojíždění do práce či školy, jízdu na kole s dětmi (možnost dokoupit dětskou sedačku). Koš v přední části nebo stojan vzadu lze použít k uložení věcí denní potřeby.
2. Proč často vidím lidi na ulici jezdit na horských kolech s tlumiči a tlustými gumovými plášti?
Mnoho lidí považuje taková kola za všestranná, tedy vhodná do města i do terénu. V městských podmínkách ale nepotřebujete silnou tlumicí vidlici: zpomalí vás, stejně jako gumové pneumatiky se zuby. Vícestupňové řazení také není ve městě potřeba. Je speciálně navržen pro dlouhé jízdy do kopce a ve městě je k ničemu. Pozice pohybu těla vpřed zvyšuje ovladatelnost, ale hodně zatěžuje paže a krk. To může znesnadnit pohodlné rozhlížení a radost z jízdy. Navíc jasný výhled zajišťuje bezpečnější jízdu, když stojíte na městském kole ve vzpřímené poloze. To je důvod, proč nemusíte jezdit na horském kole, pokud plánujete jezdit po městě.
3. Městská cyklistika musí mít své nevýhody, ne?
Ano, dělají. Mají široká řídítka a velká kola a díky tomu se snižuje manévrovatelnost, ale zlepšuje se přesnost ovládání. Kvůli geometrii rámu městského kola také nemůžete při jízdě na kole seskočit z chodníku, musíte pomalu sjíždět a mnoho městských modelů je těžkých – ale ne všechny.
4. Jsou všechna městská kola stejná?
Ne, nejsou stejné. Pokud plánujete místo veřejné dopravy používat kolo, podívejte se blíže na dojíždějící kola na silnici – mají úzká kola, takže je snazší cestovat na dlouhé vzdálenosti. Pokud plánujete jezdit převážně v parku, pak zvolte Cruiser – má široká kola a pohodlný střih, ideální pro pohodovou jízdu.
5. Co bych měl hledat jako první?
Začněme rámem. Jak víte, rámy se dodávají v různých velikostech, aby se přizpůsobily různým výškám. Na internetu je snadné najít srovnávací tabulku výšek a velikostí rámů. Než začnete uvažovat o jakémkoli motocyklu, musíte si ho samozřejmě vyzkoušet. Geometricky vzato, městské rámy spadají do těchto dvou obecných kategorií: rámy ve tvaru kosočtverce a dámské rámy s nižšími příčkami (ve skutečnosti jsou dámské rámy vhodné pro každého, nejen pro dívky, a jsou opravdu pohodlné při nošení sukní).
6.Záleží na tom, z čeho je kolo vyrobeno?
Pokud jde o výběr materiálu, tradiční kola s ocelovým rámem jsou tužší a poskytují lepší valivý výkon, ale jsou také těžší. Zatímco titan a syntetické materiály jsou extrémně lehké, jsou drahé, náročnější na údržbu a vyžadují speciální údržbu. Díky tomu se na městských kolech většinou nepoužívají. Hliníkové slitiny, které jsou velmi umírněné z hlediska výkonu a ceny, se staly první volbou pro mnoho městských kol. Kvalitní městská kola jsou vyrobena z 6061-hliníkové slitiny T6, která se používá hlavně pro letecké materiály, je lehká, snadno se nedeformuje a je vysoce odolná proti korozi.
7.Jak vybrat polštář?
Pohodlí polštáře závisí do značné míry na šířce polštáře. Obecně lze říci, že čím širší je polštář, tím je pohodlnější. Se širším polštářem není potřeba si zvykat ani kupovat speciální jezdecké kalhoty pro zajištění pohodlí. Na druhou stranu silniční a horská kola obětují pohodlí pro závodní sportovní využití, proto jsou většinou úzká a tvrdá.
8. Zvolte převody a brzdy.
Na jízdu po městě stačí jednorychlostní kolo, ale o pár převodů navíc bude vaše jízda flexibilnější a jednodušší. Stručně řečeno, převody upravují, jak silně šlapete a jak rychle skutečně cestujete. Převody mohou mít několik (např. 3 rychlosti) nebo více (např. 21 rychlostí).
Pokud máte tři rychlostní stupně, můžete se rozjet snadno a s grácií, nebo si lehce přinutit pedál, když budete chtít lenošit. Pokud máte 7-rychlostní převodovku, můžete si snadno poradit s občasným přemostěním a vlněním.
Kromě množství se liší i typ řazení. Když jsou náboje skryty uvnitř kol, jsou chráněny před nečistotami a nečistotami a nevyžadují žádnou speciální údržbu.
Pokud máte rádi bleskové rychlosti a šplhání do kopců, podívejte se blíže na tyto velmi rychlé modely. Ty se skládají ze systému několika setrvačníků, jako jsou horská a silniční kola, a šplhání do kopců je s těmito setrvačníky snazší.
Důležitý je také výběr brzd. Typy ráfkových brzd horských kol, brzd lola, bubnových brzd a kotoučových brzd. Ráfkové brzdy, brzdy Lola a kotoučové brzdy se ovládají ručně páčkami na řídítkách a bubnové brzdy - použijte nohu a otočte pedály dozadu. Brzdy Lola a bubnové brzdy fungují nejhladší a vyžadují méně údržby, a pak jsou kotoučové brzdy nejvýkonnějším druhem. Ráfkové brzdy jsou dostatečně účinné, levné a nenáročné na údržbu.
9. Co jiného bych měl hledat?
Po vyřešení těchto funkčních problémů si můžete vybrat svou oblíbenou barvu, tvar a doplňky podle svých preferencí.
Městská kola se často používají k dojíždění do práce nebo do školy nebo ke kontaktu s přáteli v kavárně nebo baru, aby šli nakoupit. To znamená, že si můžete svobodně vybrat oblečení a můžete nosit elegantní společenské šaty, sukně atd.
Kolo může být nejen vaším způsobem dopravy, ale také součástí vašeho vzhledu, může vám pomoci vyjádřit vaši osobnost. Proto je nejlepší najít značku, která vám může nabídnout různé druhy kol s různými designy a specialitami.
Udělejte z jízdy radost a užívejte si života, městská kola vám mohou pomoci dosáhnout požadovaných výsledků.
