Ovládněte tyto dovednosti a budete schopni jezdithardtail horské kolorychleji!
1. Jízda náchylná k jízdě
Při jízdě je největší překážkou odpor větru. Ačkoli existuje mnoho technik, jak snížit odpor blížícího se větru, nejjednodušší je přitlačit tělo dolů. Zkuste si přitisknout tělo co nejblíže k řídítkům oproti sezení přímo na sedle a hned pocítíte rozdíl.
2. Poslouchejte hudbu
Kromě bezpečnostních faktorů existuje mnoho studií, které ukazují, že poslech rychlé a povznášející hudby snižuje vaši vnímanou únavu. Hudba odstraňuje příznaky spojené s únavou, jako je pálení plic, bušení srdce a kyselina mléčná ve svalech, říká výzkumník sportovní psychologie Dr. Costas Karachosi. Dokáže snížit naše vnímání únavy až o 10 procent.“
Budete šlapat rychleji a sami si toho ani nevšimnete. Pokud dokážete sladit rytmus své jízdy s rytmem vaší hudby, pojedete rychle.
3. Jezděte s přáteli
Možná si myslíte, že je to podvádění, ale jízda s přáteli vám zlepší průměrnou rychlost. Za prvé, když spolu jezdí kamarádi, mohou si rozdělit práci na lámání větru, což je rozhodně mnohem lepší, než kdybyste vrcholový vítr trpěli od začátku do konce sami. Za druhé, jízda s přáteli vás také povzbudí ke zlepšení jízdy a také pomůže ke cvičení.
4. Napumpujte pneumatiky
Správný tlak v pneumatikách urychlí otáčení dvojkolí. Před každou jízdou zkontrolujte tlak v pneumatikách, protože změny teploty a mírné prosakování vzduchu mohou znamenat, že pneumatiky změknou, a tentokrát je třeba pneumatiky napumpovat a před napumpováním se podívejte na doporučenou hodnotu tlaku v pneumatikách na bočnici pneumatiky. Nejlepší je koupit dobrou přenosnou mini pumpu, kterou můžete nosit s sebou.
5. Snižte brzdění
Brzdění vás zpomalí a když znovu zrychlíte, musíte vynaložit větší úsilí na šlapání. Zbytečné brzdění tedy bude plýtvat energií a výkonem, tak jak to můžete zlepšit? Především nešlapejte na brzdy příliš často a nebrzděte ze zvyku, když jedete po rychlém pruhu nebo z kopce.
Před brzděním se vždy rozhlédněte, pokud je silnice dobrá, nejsou zde žádné překážky a je před vámi přímka, pak není důvod zpomalovat. Dalším místem, kde si můžete zvýšit sebevědomí, jsou zatáčky. Než začnete zatáčet, nezapomeňte brzdit v přímém směru, abyste získali pohodlnou rychlost v zatáčce.
6. Jezděte s rukojetí za spodní řídítka
Pokud jezdíte se spodními řídítky, jak často je používáte? Nemělo by být mnoho šancí, že? Jízda se spodními řídítky však snižuje odpor vzduchu a pomáhá vám budovat jistotu v zatáčkách a sjezdech. Když jezdíte se spodními řídítky, můžete snížit odpor větru o 20% ve srovnání s horními řídítky.
7. Stání
Často můžete vidět lidi, kteří bez námahy sednou na semafory na semafory, aby udrželi rovnováhu, a myslí si, že předvádějí tuto nadlidskou schopnost. Je však mnohem více lidí, kteří tuto dovednost mají, než těch, kteří se rádi předvádějí. Zatímco vy stále zjišťujete, jak jezdit na kole, dokázali si sami nastavit mnoho kol a jezdit na nich super rychle. Vypořádání sice vyžaduje pečlivý trénink, ale nedoporučuje se to dělat v pondělní ranní špičce před řidiči kamionů.
8. Jdi ven s větrem, jdi domů s větrem
Vítr může být váš přítel, nebo váš nepřítel. Protivítr může způsobit, že se jízda bude cítit jako boj, bez ohledu na to, kolik úsilí vynaložíte, může způsobit, že budete mít pocit, že jízda je pomalá. Díky zadnímu větru se budete cítit jako superhrdina, protože můžete snadno jet nejvyšší rychlostí. Určitě si tedy naplánujte trasu tak, abyste při jízdě efektivně využili vítr, takže většinou cestujeme s větrem na výjezdu a vracíme se (když jsme vyčerpaní) s větrem na cestě domů.
9. Zhubněte
Pokud chcete jezdit o něco rychleji, může být dobré zhubnout. Hubnutím je rychlost při stejném výkonu určitě vyšší a lehčí váha je dobrá i na lezení, protože pro méně práce je potřeba překonat gravitaci. Stejně tak po zhubnutí budete mít při jízdě menší odpor vzduchu.
Samozřejmě nemusíte držet výrazně dietu, abyste zhubli, stačí {{0}}krát denně v kávě bez cukru, můžete zhubnout 0,5 libry za den měsíc; více než půl hodiny denně jezdit, měsíc, dva měsíce dolů můžete zhubnout 1 libru (1 libru ≈ 0,45 kg).
10. Intervalový trénink
Nejrychlejším způsobem, jak zlepšit průměrnou rychlost, je trénovat vyšší než průměrnou rychlostí. Je zřejmé, že kolo nemůžete vyndat a jet na něm několikrát rychleji než obvykle, rychle se vyčerpáte. Místo toho vám trenér doporučí intervalový trénink: jeďte krátkou dobu vyšší než průměrnou rychlostí, pak zpomalte, zotavte se a poté zrychlete.
11. Budování svalů
Sílu můžete získat specifickým kondičním tréninkem, ale jako cyklistovi trvá budování svalů déle a neexistují žádné zkratky. Pokud budete jezdit pravidelně, vaše průměrná rychlost se bude postupně zvyšovat a vzdálenost, kterou můžete pohodlně ujet, se bude postupně prodlužovat. Abyste však urychlili svůj vývoj, můžete si na kole skutečně procvičit dobrou techniku a trénink šlapání přes zuby a setrvačník vám poskytne efektivní trénink pro vaše velké i malé nohy.
12. Vypasované cyklistické oblečení
Existují dva důvody, proč nosit přiléhavé cyklistické oblečení: jedním je, že přiléhavé cyklistické oblečení je navrženo z rychleschnoucích materiálů, které usnadňují pocení, udržují vaše tělo svěží a suché a při jízdě nejsou příliš unavené; druhým je snížení odporu větru. Pokud chcete jezdit rychleji, nezapomeňte si zapnout zip.
