Šest důvodů pročelektrokolavznítit
1. Kupujte produkty, které jsou náchylné k samovznícení, jako jsou upravené baterie, méně kvalitní baterie, nepravidelné nabíječky a běžné nabíječky, které neodpovídají baterii. Baterie se používá dlouhou dobu a vnitřní obvod se snadno zkratuje a způsobuje samovznícení.
2. Nabíječky jsou smíšené a proud a napětí se neshodují, takže je nelze nabíjet. Nabíječka ale stále funguje a zahřívá se, takže ji nabíjejte na větraném místě, čímž se sníží teplota nabíječky i samotné baterie. Použití nabíječky, která neodpovídá originální baterii, může snadno vést k elektrickému selhání.
3. Přebíjení může také způsobit požár. Doba nabíjení by neměla přesáhnout maximálně 12 hodin a kabel by měl být nabíjen soukromě. Požár způsobený nedostatečnou kapacitou a přetížením obvodu. Vjezd elektromobilem do výtahu, do interiéru, na chodbu nebo na jiné nevětrané místo za účelem nabíjení není standardizován. Neuleví se, protože teplota nabíječky a baterie stále stoupá, což má za následek vysokoteplotní samovznícení.
4. Baterie je bez vody. Když je v baterii nedostatek vody, nabíjení baterie nemůže dosáhnout odpovídajícího napětí a nabíječka nemůže posoudit, zda je baterie plně nabitá nebo přebitá.
5. Požár způsobený zkratem vedení. Pravděpodobnost, že se tak stane, je extrémně nízká, ale nedá se říci, že by taková možnost neexistovala. Při nabíjení je způsob, jak zabránit zkratu vodiče, použít kvalifikovaný vodič a ujistit se, že je vodič dostatečně silný.
6. Únik tepla z baterie by měl být hlavní příčinou většiny požárů elektrických vozidel. Nárazy, namáčení a stárnutí mohou způsobit zkraty, které mohou vést k tepelnému úniku baterie.
Kromě toho může nerovnováha mezi skupinami bazénů také způsobit požáry. Základní princip přizpůsobení baterie je, že kapacita je stejná, to znamená, že napětí po plném nabití je stejné, napětí po vybití je stejné a vnitřní odpor baterie je stejný, ale skupina baterií nemůže být úplně stejná.
