1. TREK
TREK je lídremcyklistická společnostna světě a má největší síť prodejců jízdních kol na světě. Trek dokáže vyrábět závodní vozy nejvyšší úrovně a vyvinul také mnoho modelů vhodných pro veřejnost. Každý model ovlivňuje technický trend jízdních kol.
Modely TREK soft tail jsou rozděleny do různých modelů podle různých událostí a špičkoví výrobci v podstatě přejímají tuto klasifikační metodu. Od nízké po vysokou podle itineráře jsou "Top Fuel", "Fuel EX", "Full Stache", "Remedy" a "Slash". Mechanismus zavěšení rámu různých měkkých patek Treku je v podstatě stejný, ale robustnost rámu, velikost průměru kol a geometrie budou upraveny podle potřeb konkurence. Model je robustnější, ale také váží více. Všechny modely Softail jsou špičkové řady a jedna vložka stojí několik tisíc juanů. Základní model z hliníkové slitiny stojí asi 20,000 juanů a verze z uhlíkových vláken v podstatě stojí více než 30,000 juanů. Za cenu kolem 70000 až 90000 juanů je to hračka pro neobvyklé milovníky.
Kontrola kvality TREK je vynikající a dokonce i rám základního modelu má omezenou doživotní záruku, a ať už je online nebo v kamenném obchodě, je mnohem pohodlnější než ty studené evropské a americké značky, které nemají dokonce mají čínské oficiální webové stránky. Prodejny TREK jsou v podstatě ve větších městech, takže se můžete před nákupem jít podívat.
2. Specializované
Specialized byla založena v roce 1974. Jedná se o přední světovou cyklistickou společnost. Anglický původní význam je „profesionální“. Protože je ikona LOGO ve tvaru blesku, tuzemští jezdci jí často říkají „blesk“. Jezdci, kteří často sledují různé cyklistické závody, musí vozy s logem S-WORKS velmi dobře znát. S-WORKS je zkratka Specialized Works, což znamená „odborné práce“. Specialized má kompletní produktovou řadu, od základních až po profesionální modely.
Je třeba zdůraznit, že u modelů nad dva tisíce nebo tři tisíce juanů má na zážitek z jízdy nejdůležitější vliv spíše rám než konfigurace sady. Série PITCH s cenou 3 tisíce juanů a ROCKHOPPER s cenou nad 4 tisíce juanů jsou dobrou volbou základní úrovně, 27.5-průměr palcového kola a 29-palcový průměr kola, v tomto pořadí, vybavené {{4} } konfigurace převodovky rychlosti a hydraulické kotoučové brzdy, i když nejsou jasné, ale také dostatečně vyvážené. Rám využívá závodní geometrii, která byla testována v terénu, a celá řada využívá odlehčenou hliníkovou slitinu A1 od Lightning. Ve srovnání s mnoha jízdními koly na trhu, která se prodávají pouze v konfiguraci, základní modely Lightning nepostrádají cenový výkon.
V současnosti jsou hlavním proudem na trhu modely s průměrem 27.{1}} zatímco pro vyšší jezdce je vhodnější zvolit 29-modely o průměru palcového kola, různé soutěže a experimenty prokázaly jeho komplexnost Lepší výkon, silná průchodnost, nízký valivý odpor a vysoká rychlost. Nově propagovaný 29-palcový model již konkuroval běžnému 27.{5}}palcovému modelu. Pokud jde o 26-palcový model, který byl populární v minulosti, téměř žádný řidič jej v aréně nepoužívá. Většina značek střední a vyšší třídy začala opouštět 26-palcový model a používá jej pouze pro ženy. Pozastaveno.
Jízdní kola Lightning je výhodnější koupit online nebo ve fyzických obchodech. Polohováním jsou velmi podobné Treku. Je těžké je rozlišit. Při nákupu se můžete obrátit na dva konkurenční produkty a vybrat si model, který vám vyhovuje.
3. Obr
Giant Giant je největším výrobcem jízdních kol na světě. Giant se při vítězství nespoléhá pouze na objem. Její současný rozsah je neoddělitelný od špičkového výzkumu a vývoje, technologie, kontroly kvality a integračních schopností celého průmyslového řetězce. Pro domácí spotřebitele je Giant cenově nejvýhodnější mezi mezinárodními značkami první řady a Giant musí zvážit značku do ceny 10,000 juanů.
Existuje mnoho modelů Giant a pravidla pojmenování jsou také matoucí. Obecně řečeno, čím menší číslo, tím vyšší umístění; pokud tam budou loga "Advanced", "Pro" a "SL", půjde to dále. Například základní modely používají tři číslice, Rincon 800 má vyšší konfiguraci než RINCON 820, ale je stále ve stejné třídě; vlajkové modely používají jednočíslice, Glory 0 má vyšší konfiguraci než Glory 1, pokud je to XTC Advanced SL0 Takový super dlouhý název s velmi malou mantisou je v podstatě vlajkovou lodí vlajkových lodí.
Řada "XTC" je pokročilá řada obřích hardtailů. Nachází se v horách a lesích. Využívá závodní geometrii a dělí se na verze z hliníkové slitiny a uhlíkových vláken. Cena se pohybuje od dvou do tří tisíc až po desítky tisíc jüanů. V geometrické struktuře není velký rozdíl. Rozdíly v ceně jsou především v materiálu rámu, přední vidlici, kitu a dvojkolí, ale bez ohledu na cenu je konfigurace Giantu velkorysejší než u zahraničních značek.
Modely měkkých ocasů Giant jsou v Číně poměrně vzácné, ale existuje mnoho vysoce kvalitních produktů. Jeho systém odpružení „Maestro“ je také vylepšením virtuálního otočného bodu. Má vynikající účinnost šlapání a pomohl továrnímu týmu horských kol Giant získat nespočet ocenění. Řada "Glory" pro závody ve sjezdu, řada "Reign" pro enduro akce, řada "Trance" pro trailová kola a řada "Anthem" pro lehké modely XC s měkkým ocasem, to vše jsou velmi známé modely na poli.
4. Merida
Společnost Merida Group a Giant byla založena na Tchaj-wanu v Číně v roce 1972 a jsou známá jako „Taiwanské duo“ a jsou druhým největším výrobcem jízdních kol v Číně. Jeho umístění na kole je také s Giantem, stejně jako McDonald's a KFC, a jeho specializované obchody se často otevírají společně. Od roku 2001 Merida zřídila výzkumné a vývojové centrum ve Stuttgartu v Německu, čímž znělo jasné volání po Meridě, aby vstoupila na trh vyšší třídy. Od roku 2002 se objevuje na špičkové mezinárodní scéně. Jeho tým jménem MMBT (Multivan Merida Biking Team) je nyní veteránským týmem s brilantními rekordy. Lze jej označit za jeden z nejsilnějších profesionálních horolezeckých týmů za posledních deset let.
Její technologie materiálů z uhlíkových vláken a technologie trubek jsou také v čele. Patenty, jako je dvoukanálová technologie DCT, metoda proti vráskám AWS, technologie nano-uhlíkových vláken, tlumení nárazů biochemickými vlákny a chytrá kabeláž, činí z rámu z uhlíkových vláken plný technického obsahu. Scultura Superlight Ltd, která váží pouze 4,52 kg, získala titul nejlehčího sériově vyráběného silničního kola jedním tahem, což dokazuje léta technické akumulace Meridy.
Základním modelem Meridy je řada „Warrior“, jejíž cena je něco málo přes 1,000 juan a konfigurace je nevýrazná. Umístění řady "Duke" je o něco vyšší, v cenovém rozpětí 1500-3000 juanů, což je podobné umístění Giant ATX, ale existuje mnoho smíšených použití jeho sad a většina verzí je 26-průměry palcových kol, které jsou nyní zastaralé a v posledních dvou letech aktualizovány. Výměna na 27,5 palce, doporučuje se kupovat nové a ne staré, držte krok s trendem. Sérii "Lion" lze považovat za propagační verzi řady "Duke" a konfigurace je často o něco vyšší, ale celkový rozdíl není tak velký.
Řada "Challenger" je přirovnávána k řadě Giant XTC. Jedná se o pokročilé horské kolo. Geometrie soutěžní úrovně vypadá velmi cool. Konstrukce elastické zadní vidlice zlepšuje pohodlí. Výrobek 2019 také využívá nové lehké kvantitativní platformy, ať už jde o Challenger SL1 nebo SL7, jsou velmi konkurenceschopnými produkty ve stejném cenovém segmentu a unikátní pískovací barva přináší úžasnou texturu. SL7 je vybaveno oblíbeným zařízením pro změnu rychlosti 1*11 na špičkových horských kolech a je vybaveno kvazidušovým systémem pneumatik. Je také obtížné konkurovat vozidlu z uhlíkových vláken, které stojí několikanásobně vyšší cenu. Dokonale interpretuje, co je míněno „karbon nízké třídy není tak dobrý jako špičkový hliník“. Giantovi jezdci jsou asi příliš trapní na to, aby se mu vysmívali jako „tank“.
5. SCOTT
Značka Scott vznikla ve Spojených státech v roce 1958. Jedná se o „nepodnikatelskou“ společnost. Začalo to lyžařskými hůlkami, motorkami v 70. letech a později koly a pak se to vymklo kontrole. Ať už jde o Tour de France pro silniční kola nebo vrcholné závody horských kol, tým Scott dosáhl vynikajících výsledků. Odlehčená technologie Scott nemá v tomto odvětví konkurenci a opakovaně překonala rekord pro nejlehčí rám.
Produkty Scott jsou umístěny jako produkty střední až vyšší třídy. Cena produktů základní úrovně je více než 10,000 juanů. Ten s příponou „Worldcup“ je vlajkovou lodí soutěžní verze Scottových závodů na horských kolech. Jsou neoddělitelné. Jeho jezdec Nino Schulte je již mnoho let vládcem závodu horských kol a Nino Chariot je přirozeně velmi žádaný.
Scott vstoupil na čínský trh a každá provincie má několik spolehlivých agenturních prodejen, kde si můžete koupit oficiálně autorizované autentické produkty.
6. Cannondale
Cannondale je výrobcem kol střední až vyšší třídy ve Spojených státech. Přepis je jako „Cannondale“ a jezdci se mu často vysmívají jako „počítač fotoaparátu“. Tuto společnost lze označit za jasný proud v cyklistickém průmyslu. Kromě zajímavého jména má vždy nevázané vzory a nechybí ani butikové produkty. Je to vidět jak na Tour de France, tak na vrcholných závodech horských kol. Největším rysem jeho horského kola je použití přední vidlice „Lefty left-handed“, která je jedinečná ve stejném designu horského kola.
7. XDS
Shenzhen Xidesheng Bicycle Co., Ltd. byla založena v roce 1995. Její obchodní značka je XDS. Je jedním z největších výrobců jízdních kol v Číně s roční produkcí více než 5 milionů jízdních kol. Má silnou továrnu na výrobu jízdních kol a již mnoho let vyrábí pro velké mezinárodní značky Špičková kola z uhlíkových vláken jsou velmi známá v Číně a dokonce i ve světě. Díky agregaci výhod procesu a výhod výrobní kapacity je spolehlivý v kvalitě a vynikající z hlediska nákladů.
V dnešní době nejsou jízdní kola jen dopravním prostředkem. Cyklistika se vyvinula ve zdravou kulturu. Xidesheng nešetří úsilím propagovat a sponzorovat akce na horských kolech, staví svou vlastní mezinárodní standardní trať pro horská kola UCI a má tovární areál „bikového ekologického zábavního parku“, který přitahuje mnoho starších jezdců.
Technologie rámu z hliníkové slitiny Xidesheng je poměrně vyspělá. Materiál z hliníkové slitiny X6 vyvinutý společně s Central South University je lehčí a pevnější než běžná hliníková slitina 6061. Snižte hmotnost rámu a složité trubky vyrobené technologií hydroformingu si poradí se složitou silou různých částí rámu. Díky technologii plochého svařování je přechod svarových spojů hladký a přirozený, což určuje extrémně vysokou nákladovou výkonnost jejích produktů ve středním a nízkém cenovém segmentu Výhody, tzv. nákladová výkonnost se zde nevztahuje pouze na konfiguraci, ale také řemeslné zpracování a kvalitu.
Xidesheng je také světově uznávaný výrobce kol z uhlíkových vláken. Má společnost na výrobu uhlíkových vláken, která dokáže vyrábět kola z uhlíkových vláken úrovně T800 a T1000. Její produkty z uhlíkových vláken pocházejí ze stejné platformy jako mnoho mezinárodních značek s vysokými cenami. Pokud chcete vyzkoušet kvalitní kola z uhlíkových vláken za nízkou cenu, pak je Xidesheng značka, kterou musíte zvážit. Jeho horské kolo „21st Anniversary Edition“ je vyrobeno z uhlíkových vláken T1000 a váží 8,5 kg! Je těžké najít soupeře ve všech cenových segmentech, a proto lidé obdivují jeho design, výrobu a integrační schopnosti. Cena téměř 20 000 juanů může být v očích kolemjdoucích poměrně drahá, ale jezdci, kteří znají stavebnice a kola, vědí, že toto auto není jen pro předvádění dovedností, ale je také vybaveno vlajkovými konfiguracemi prvotřídních značek. . Ne levné, ale stále plné upřímnosti.
Nízká až střední cena je samozřejmě i v současnosti hlavní náplní XDS a obliba špičkových modelů je téměř dilema, které většina čínských značek nedokáže během krátké doby překonat. Nejvíce vstupní úrovní je série „Day Day“, která je umístěna podobně jako série Merida Warrior. Většina z nich jsou poměrně zastaralé 26-palcové modely. Doporučuje se řada "Hero" s podobnou cenou. Platforma byla upgradována a je profesionálnější. Celá řada má 27,{6}}průměr kola.
8. Desetiboj
Jako největší světový prodejce sportovního zboží poskytuje Decathlon spotřebitelům velké množství vysoce kvalitních a levných sportovních produktů. V průběhu let nešetřila úsilím propagovat masové sporty a demokratizovat mnoho drahého sportovního vybavení. B'TWIN je vlastní značka Decathlonu, která se specializuje na jízdní kola a poskytuje spolehlivou a profesionální volbu pro začátečníky.
Názvy značek jízdních kol Decathlon jsou poněkud matoucí. Některá horská kola mají na rámu potištěný nápis B'TWIN a některé modely ROCKRIDER. B'TWIN je značka jízdních kol vlastněná společností Decathlon a ROCKRIDER je název řady horských kol B'TWIN. Vzhledem k úpravě strategie Decathlonu se zdá, že ROCKRIDER má tendenci se korigovat. Nově uvedený základní model RR100 nahradil na jaře 2018 ochrannou známku B'TWIN na řízení vozidla ochrannou známkou ROCKRIDER. Ale prozatím, bez ohledu na to, jaké logo je na horském kole Decathlon, nemá vliv na samotný produkt.
9. Trinx
Trinx, dříve známý jako Guangzhou Sanhuan Hardware Factory, vyrábí hlavně rámy horských kol a tlumiče. Společnost Trinidad Co., Ltd. byla formálně založena v roce 1999 a začala vyrábět a prodávat kompletní jízdní kola v Číně. Trinidad má kompletní průmyslový řetězec z uhlíkových vláken, rám z hliníkové slitiny a výrobu předních vidlic s roční produkcí 2 milionů kompletních vozidel. Národní testovací centrum jízdních kol založené v roce 2016 je jednou ze tří továren na výrobu jízdních kol v zemi s mezinárodním certifikačním testovacím střediskem CNAS.
O Trinidadu lze říci, že je cenovým řezníkem ve světě horských kol. „X1“ je kolo z hliníkové slitiny střední až vyšší třídy Trinidad, vybavené vzduchovou přední vidlicí lock-by-wire, hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano a sadou řazení Altus 27-, cena 1699 juanů; „X7“ je upgradován na střední až vyšší rychlostní sady Deore 30-a olejové kotouče jsou také upgradovány na vyšší úroveň Shimano za cenu 2 199 juanů, což není nižší než u modelů Giant s cenou tří resp. čtyři tisíce juanů jen z hlediska konfigurace.
26-palcový průměr kola celé série je v současnosti pro Trinidad skutečně ostudný. Výkon 26-palcového průměru kola je nižší než u běžných 27.5-palcových a 29-palcových průměrů kol. palcové modely. Silu značky Trinidad je také třeba urychleně zlepšit. Ostatně při šlapání na kolech na silnici je temperament značky také prvkem, na kterém mnoho spotřebitelů záleží. Jeho konfigurace je však vyvážená a spolehlivá a proces kontroly kvality je přísný, což je vhodné pro jezdce, kteří hledají nenápadné a praktické.
10. Supanda
Jako vycházející hvězda mezidodavatelé jízdních kol, Supanda se stala jednou z cenově nejvýhodnějších značek jízdních kol. Její zakládající společnost Tianjin Panda Technology Group je továrna na jízdní kola s více než 20 lety výrobních zkušeností a zavázala se poskytovat OEM služby pro velké značky jízdních kol. V roce 2019 založila skupina společností koncernovou společnost, která se zavázala budovat vlastní značku jízdních kol a spolupracovala se známými domácími výzkumnými ústavy na výzkumu a vývoji inteligentnějšího jízdního kola, aby více nadšenců do cyklistiky mohlo zažít nový zážitek z inteligentní cyklistiky. Ať už je to z jízdy, nebo z analýzy výkonu a sociálního sdílení jízdního kola, může to dát jezdci jiný zážitek.
Panda Group má nyní řadu nezávislých značek, SUPANDA, GIERN, ať už jde o horská kola, silniční kola nebo elektrokola, Panda Group garantuje potřeby zákazníků nejrychlejší dodací lhůtou a nejlepší kvalitou.
Nejvíce dodávaná horská kola jsou 985 a 990, každé má své vlastní vlastnosti. Pokud potřebujete profesionálního a spolehlivého dodavatele jízdních kol, Panda Group je dobrou volbou.
