Tento článek vysvětluje především hlavní rozdíly mezi pneumatikami pro silniční a gravel bike, po jeho přečtení možná budete mít jasnější představu o svých potřebách.
Silniční kolopneumatiky jsou většinou plešaté pneumatiky, 700c, 23-32mm
Gravel bikes zase mají plešaté i ozubené pláště a kromě 700c jsou tu 650b, které jsou také širší, mezi 38-50mm.
Protože silniční kola tráví většinu času na hladkých zpevněných površích, silniční běhouny jsou hladší a nemají příliš vystouplou texturu. To minimalizuje valivý odpor, což může zvýšit rychlost a také zlepšit zrychlení. Pro snížení hmotnosti používají silniční kola užší pláště, obvykle mnohem menší, než je šířka plášťů gravel biku. Silniční kola obvykle používají pneumatiky v rozsahu 23-28 mm a vytrvalostní silniční kola mohou mít šířku 28-32 mm.
Gravel kola se na druhou stranu musí vypořádat se složitějšími silničními podmínkami, včetně chodníků, ale nejlépe fungují na prašných a štěrkových cestách. Jezdci nemusí být konformní, takže gravel kola mají větší vůli od pneumatik než silniční kola a mohou být vybavena širšími pneumatikami pro zajištění trakce a pohodlí.
Některá gravel kola jsou k dispozici také ve velikostech dvojkolí 650b, s koly menšího průměru osazenými většími a širšími plášti pro nejdrsnější silnice. Štěrkové pneumatiky jsou k dispozici v běhounech od hladkých po velké a malé ozubené bloky pro přizpůsobení různým jízdním podmínkám nebo vakuové pneumatiky. Většina gravel kol je vybavena dvojkolími, která podporují vakuové pneumatiky. Trend bezdušových plášťů se na silničních kolech začal prosazovat až v posledních letech.
Široké, tlusté šotolinové pneumatiky jsou pomalejší, ale šotolinová kola lze v případě potřeby vyměnit za pneumatiky silničních kol. Existují také vytrvalostní silniční kola a „allroadová“ kola, která mohou podporovat mnohem širší pláště než silniční kola. Dobrým příkladem je Trek Domane modelového roku po roce 2020, který podporuje 38mm pneumatiky. Vytrvalostní silniční kola jsou dobrou volbou pro jezdce, kteří dělají obojí na šotolině.
